Акции
Заказать звонок
подать заявку
Задать вопрос
Общие сведения о ленточных конвейерах
Продукция

Общие сведения о ленточных конвейерах

Ленточные конвейеры – наиболее производительный вид непрерывного транспорта (конвейеры), используемый для транспортирования сыпучих и штучных грузов с различной производительностью и скоростью движения конвейерной ленты. Расстояние транспортирования ленточными конвейерами достигает нескольких километров, а их трасса может иметь различную схему, что позволяет приспосабливать конвейеры к условиям производства и местности.

Ширина ленты В, мм

Угол наклона конвейера β, градус

Q (м3/ч) при скорости ленты V (м/с)

0,8

1,0

1,25

1,6

2,0

2,5

3,15

Роликоопоры с углом наклона боковых роликов α, градус

0

30

0

30

0

30

0

30

0

30

0

30

0

30

500

0-10

11-15

16-18

30

28

26

68

65

61

37

35

32

86

80

75

46

44

40

110

100

95

59

56

51

140

130

120

73

70

65

175

160

150

92

87

80

220

200

190

120

110

105

270

260

240

650

0-10

11–15

16-18

50

48

44

115

110

105

62

60

55

145

140

130

77

75

70

180

175

165

100

96

88

230

220

205

125

120

110

290

280

255

160

150

140

360

345

320

200

190

175

455

435

410

800

0-10

11-15

16-18

76

72

70

175

165

160

95

90

85

220

210

195

120

115

110

275

260

245

155

145

140

350

330

315

190

180

170

440

420

390

240

225

215

545

520

490

300

285

270

690

650

615

1000

0-10

11-15

16-18

120

115

105

270

260

245

150

140

130

340

325

300

185

175

165

425

405

380

235

225

210

545

515

480

300

280

260

680

650

600

370

350

325

850

805

750

465

440

410

1070

1015

945

1200

0-10

11-15

16-18

170

160

150

395

370

345

215

200

190

490

460

430

265

250

235

610

580

540

340

320

300

785

740

690

425

400

380

980

920

860

530

500

470

1220

1150

1075

670

630

590

1540

1450

1350

1400

0-10

11-15

16-18

235

220

205

535

510

470

290

275

255

665

635

590

365

345

320

835

790

735

465

440

410

1070

1010

940

580

550

510

1340

1270

1180

725

685

650

1670

1580

1460

915

865

805

2100

1980

1845

1600

0-10

11-15

16-18

305

290

270

695

665

615

380

360

335

870

830

765

470

450

415

1090

1040

960

605

580

530

1390

1325

1225

760

720

665

1740

1660

1530

940

900

830

2107

2070

1910

1190

1135

1050

2735

2610

2410

Примечание. Угол естественного откоса груза в покое φ~35-40°.


В движение конвейерная лента приводится фрикционным приводом. Привод конвейера состоит из приводного барабана и приводного механизма, соединённых между собой тихоходной муфтой. Для лучшего сцепления конвейерной ленты с барабаном может быть использована футеровка. Приводной механизм состоит из двигателя, редуктора и соединяющей их муфты, которые устанавливаются на своей раме. Кроме того в качестве привода может быть установлен мотор-редуктор или мотор-барабан. Конвейерная лента располагается на роликоопорах: верхняя ветвь ленты на верхних (желобчатых или прямых), нижняя ветвь на нижних (желобчатых или прямых). Обеспечение фрикционной связи приводного барабана с лентой осуществляется путём натяжения ленты натяжным устройством. Натяжные устройства могут быть винтовые и грузовые. Грузовые в свою очередь -  тележечные и рамные.

Приводной барабан и натяжное устройство устанавливаются на свои опоры, а роликоопоры - на секции, которые сами устанавливаются на стойки средней части конвейера. В ряде случаев, целесообразно нижнюю ветвь ленты поддерживать прямыми верхними роликоопорами, которые устанавливаются на стойках с кронштейном.

Продолжительная и надежная работа ленточных конвейеров, а так же безопасное их обслуживание в значительной мере зависит от уровня автоматизации и наличия средств техники безопасности. Основными средствами автоматизации и безопасности являются: устройства выключающие рычажные, устройства от продольного пореза ленты и устройства выключающие канатные.

В большинстве случаев схема трассы и расположение основного оборудования конвейера (привода и натяжного устройства) определяется компоновочным решением, т.е. взаимным расположение технологического оборудования проектируемого объекта (цеха, фабрики, комбината). При выборе этих данных необходимо строго соблюдать нормативные рекомендации, а также учитывать опыт проектирования и эксплуатации. Отклонение при проектировании конвейеров от норм в конечном итоге ухудшает работоспособность конвейера, а также его обслуживание и ремонт.

Трасса конвейера по возможности должна быть прямолинейной или с минимальным числом перегибов, а длина и высота подъема должны обеспечиваться существующим оборудованием, т.е. тяговой способностью привода и прочностью ленты. Угол наклона конвейера или отдельных его участков, а также угол поворота трассы к должны быть не более допустимых. Радиусы криволинейных участков - выпуклых R1 и вогнутых R2 - не должны быть менее рекомендуемых или расчетных, так как в противном случае на выпуклых участках возникают недопустимые нагрузки на роликоопоры, а на вогнутых лента поднимается над роликоопорами, что крайне нежелательно.

Наилучшее месторасположение привода горизонтального конвейера или конвейера, работающего на подъем, в головной части. В этом случае максимальное натяжение ленты на приводном барабане будет меньше чем на головном барабане для такого же конвейера при промежуточном приводе. Для конвейеров, работающих на спуск в генераторном режиме, привод целесообразно устанавливать в хвостовой части.

Натяжные устройства, обычно, расположены в хвостовой части конвейера. Если из-за компоновочных решений загрузочного устройства (ограничение места для хода тележечного натяжного устройства) применяется вертикальное натяжное устройство, что по многим причинам нежелательно (дополнительные барабаны и перегибы ленты, повышенная просыпь и др.), то устанавливать его желательно в зоне меньших натяжений ленты, т.е. как можно ближе к приводу.

Загрузочные и разгрузочные устройства разрабатываются применительно к конкретным условиям: высоте перепада груза при перегрузке, углу подхода потока груза к загружаемому конвейеру, характеристике груза, атмосферным условиям и др. Загрузка ленточного конвейера может осуществляться другим конвейером или питателем, дозатором, самотеком из бункера или технологического оборудования и др. Загрузочное устройство должно: обеспечивать равномерное поступление груза на ленту  в количестве, обеспечивающем нормальное заполнение ленты, т.е. без перегрузки ленты и образования просыпи; разрабатываться с использованием способа, обеспечивающего наименьшие механические воздействия груза на ленту и само устройство (форма лотка, футеровка, рудный карман и др.); исключить боковые смещения ленты при ее загрузке; учитывать возможности амортизирующих роликоопор конвейера или других средств, уменьшающих удары кусков груза по ленте.

Ленточный конвейер условно можно разбить на три основные части: головную, среднюю и хвостовую. В качестве несущего (транспортирующего) и тягового органа применяются резинотканевые ленты. Верхняя ветвь ленты, в большинстве случаев, имеет желобчатую форму за счёт применения желобчатых роликоопор. Загрузка верхней ветви ленты производится загрузочным устройством (или несколькими устройствами), расположенным в хвостовой части конвейера. Разгрузка конвейера чаще всего производится через приводной (головной) барабан. В ряде случаев необходима промежуточная разгрузка ленточного конвейера в средней его части, тогда применяется барабанная разгрузочная тележка или плужковый сбрасыватель

Конвейеры ленточные стационарные общего назначения типа КЛС предназначены для транспортирования сыпучих и кусковых материалов насыпной плотностью до 3,15 т/м3 по прямолинейным в плане трассам на промышленных предприятиях, включая угольные (сланцевые) шахты опасные по газу и угольной пыли с комплектованием конвейеров взрывозащищённым электрооборудованием с уровнем взрывозащиты не ниже РВ по ГОСТ 51330.0-99, допущенным к применению в установленном порядке.

Конвейеры могут применяться на поверхностных комплексах горных предприятий в условиях карьеров и обогатительных фабрик, топливоподачи ТЭС и коксохимзаводов, объектов металлургических предприятий, портов, на предприятиях связанных с приёмом угля, складированием с комплектованием оборудованием согласно взрывоопасности зоны применения.

Конвейеры ленточные стационарные шахтового назначения см. каталог «СТП» «Конвейеры шахтные ленточные типа КЛС».

Условия эксплуатации ленточных конвейеров отличаются большим разнообразием: от жаркого климата до работы на открытом воздухе при минусовых температурах.


Rambler's Top100