Конвейеры ленточные
Ленточные конвейеры – наиболее производительный вид непрерывного транспорта (конвейеры), используемый для транспортирования сыпучих и штучных грузов с различной производительностью и скоростью движения конвейерной ленты. Расстояние транспортирования ленточными конвейерами достигает нескольких километров, а их трасса может иметь различную схему, что позволяет приспосабливать конвейеры к условиям производства и местности.
Условия эксплуатации ленточных конвейеров отличаются большим разнообразием: от жаркого климата до работы на открытом воздухе при минусовых температурах.
Ленточный конвейер условно можно разбить на три основные части: головную, среднюю и хвостовую. В качестве несущего (транспортирующего) и тягового органа применяются резинотканевые ленты с гладкой поверхностью. Верхняя ветвь ленты конвейера, в большинстве случаев, имеет желобчатость за счёт применения желобчатых роликоопор. Загрузка верхней ветви ленты производится загрузочным устройством (или несколькими устройствами), расположенным в хвостовой части конвейера. Разгрузка конвейера чаще всего производится через приводной (головной) барабан. В ряде случаев необходима промежуточная разгрузка конвейера в средней его части, тогда применяется барабанная разгрузочная тележка или плужковый сбрасыватель.
В движение конвейерная лента приводится фрикционным приводом. Привод конвейера состоит из приводного барабана и приводного механизма, соединённых между собой тихоходной муфтой. Приводной механизм состоит из двигателя, редуктора и соединяющей их муфты, которые устанавливаются на своей раме.
Конвейерная лента располагается на роликоопорах: верхняя ветвь ленты на верхних желобчатых или прямых), нижняя ветвь на нижних прямых.
Обеспечение фрикционной связи приводного барабана с лентой осуществляется путём натяжения ленты конвейерной натяжным устройством. Натяжные устройства конвейера ленточного могут быть винтовые, тележечные и вертикальные. Кроме того, на ленточном конвейере имеются средства автоматизации его работы: центрирующие роликоопоры, устройства против схода и пореза ленты и др.
Приводной барабан и натяжное устройство устанавливаются на свои опоры, а роликоопоры - на секции, которые сами устанавливаются на стойки средней части конвейера. В ряде случаев, целесообразно нижнюю ветвь ленты поддерживать прямыми верхними роликоопорами, которые устанавливаются на стойках с кронштейном.
Максимально допустимая производительность
|
Ширина ленты В, мм
|
Угол наклона конвейера β, градус
|
Производительность Q (м³/ч), при скорости движения ленты V (м/с)
|
|
0,8
|
1,0
|
1,25
|
1,6
|
2,0
|
2,5
|
3,15
|
|
Роликоопоры с углом наклона боковых роликов α, градус
|
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
|
500
|
0-10
11-15
16-18
|
30
28
26
|
68
65
61
|
37
35
32
|
86
80
75
|
46
44
40
|
110
100
95
|
59
56
51
|
140
130
120
|
73
70
65
|
175
160
150
|
92
87
80
|
220
200
190
|
120
110
105
|
270
260
240
|
|
650
|
0-10
11–15
16-18
|
50
48
44
|
115
110
105
|
62
60
55
|
145
140
130
|
77
75
70
|
180
175
165
|
100
96
88
|
230
220
205
|
125
120
110
|
290
280
255
|
160
150
140
|
360
345
320
|
200
190
175
|
455
435
410
|
|
800
|
0-10
11-15
16-18
|
76
72
70
|
175
165
160
|
95
90
85
|
220
210
195
|
120
115
110
|
275
260
245
|
155
145
140
|
350
330
315
|
190
180
170
|
440
420
390
|
240
225
215
|
545
520
490
|
300
285
270
|
690
650
615
|
|
1000
|
0-10
11-15
16-18
|
120
115
105
|
270
260
245
|
150
140
130
|
340
325
300
|
185
175
165
|
425
405
380
|
235
225
210
|
545
515
480
|
300
280
260
|
680
650
600
|
370
350
325
|
850
805
750
|
465
440
410
|
1070
1015
945
|
|
1200
|
0-10
11-15
16-18
|
170
160
150
|
395
370
345
|
215
200
190
|
490
460
430
|
265
250
235
|
610
580
540
|
340
320
300
|
785
740
690
|
425
400
380
|
980
920
860
|
530
500
470
|
1220
1150
1075
|
670
630
590
|
1540
1450
1350
|
|
1400
|
0-10
11-15
16-18
|
235
220
205
|
535
510
470
|
290
275
255
|
665
635
590
|
365
345
320
|
835
790
735
|
465
440
410
|
1070
1010
940
|
580
550
510
|
1340
1270
1180
|
725
685
650
|
1670
1580
1460
|
915
865
805
|
2100
1980
1845
|
|
1600
|
0-10
11-15
16-18
|
305
290
270
|
695
665
615
|
380
360
335
|
870
830
765
|
470
450
415
|
1090
1040
960
|
605
580
530
|
1390
1325
1225
|
760
720
665
|
1740
1660
1530
|
940
900
830
|
2107
2070
1910
|
1190
1135
1050
|
2735
2610
2410
|
|
Примечание. Угол естественного откоса груза в покое φ~35-40°.
|

